Hot50s-Forum

moinsn,

hat zufällig jemand nen geheimtipp wer nen zerlegten wagen und ne werkstatteinrichtung quer durch die rubrik umzieht für nicht allzuviel geld?
find immer nur firmen, die entweder nur das eine oder das andere umziehen würden, aber nicht alles zusammen..narf..
oder sonst ne idee? (ausser selber fahren)

Wenn du die alles auf Europaletten stellst ist schon mal alles einfacher.
Wieviele Europaletten würden denn da zusammen kommen?
Jetzt stellt sich auch nur die Fragen wie weit der Wagen zerlegt ist?
(kann man den mit einen Stapler laden?)
Und was ist für Dich günstig?

nein, nicht mit stapler ladebar. ..und ich beiss auch jeden stapler weg, der dem wagen zu nahe kommt
wagen ist rollbar, aber eben alles abgebaut bis auf motor und front/heckscheibe...
europaletten ist ungünstig, weil da die werkstattmöbel nicht draufpassen...teile auch nur bedingt (komplette chevymotorjaube z.b.).

ja, ich weiß, günstig ist immer relativ...aber ich wollt da jetzt keine 6000talers für ausgeben müssen..

Ich hab letzte woche eine Garage Aufgelöst. Nur 1 Auto + Anbauteile. Zum Glück alles Gut Verpackt. Trotzdem waren es 2std für einladen + 2std für den Wagen bis er rollte + 9std. Fahren.
Würde ich für nen Fremden nicht unter 1000.- machen incl. Sprinter und Trailer miete und 700km Fahrerei. Alleine 110.- Diesel und daß Volk mußte Hungern.

Ich habe ein Auto zur TüV vorbereitung bekommen. Der Besitzer hat es 600km mit einer Spedition bringen lassen. 300.- Dafür fehlten Teile. Daß ding war Offen und stand als Letztes auf dem Trailer. Was runterfiel war somit weg. Ich wollte 50.- mehr und daß war ihm zu Teuer. Die Teile die jetzt fehlen kosten 2-4 Wochen Standzeit und mehr als 100.-

Super Gespart kann ich da nur sagen.

#Ingo

Naja ein paar Infos braucht man schon... Die Werkstattausstattung sieht bei jedem anders aus... Was für ein LKW brauchst du? 7,5t 12t oder 40t...
Ich könnte z.B, einen 40t Lastenzug mit Kofferaufbau anbieten... (wo man z.B. auch ohne Anhänger fahren könnte)

Kannst Mir auch gerne per PM schreiben.

naja, nen sprinter und nen trailer sollten langen..hoff ich...

versuch es mal hier
achte aber auf die saftige Gebühr
http://www.uship.com/de/

danke kenn ich...war erfolglos gewesen...

noch jemand ne idee? im september muß das über die bühne gehen...wagen und trailer sind leider grad kurzfristig abgesprungen...gemietet krieg ich ums verrecken leider nix...und nein, ich will auch nicht am falschen ende sparen.

Hast du es da schon probiert:
http://www.spedition.de/

Hatte das mal wegen Motor und Getriebetransporte gemacht, die Speditionen melden sich dann bei dir und du kannst dir ne passende raus suchen.
Hatte bei mir damals gut geklappt.

danke, ich versuchs mal.

frag ma Onkel Ingo, der bekommt dein ganzen Karm schon da runter
und er macht das doch auch gerne

so, auch über spedition.de nix geklappt...jetzt hol ich erstmal die kiste mit ner oldtimer transportfirma runter...schön im warmen geschlossenen hänger.
fürn rest gibts dann nen transporter one way.

und ganz viele stinkefinger an die verleihfirmen, die scheinbar nix verleihen wollen und kein geld brauchen...

wollt ja nochmal bescheidgeben.

chevy hab ich nun über classic car service transportieren lassen. alles per email abgesprochen, hatte problemlos geklappt, haben nen ganzen sattelzug nur für chev und schwalbe geschickt und dann war das ganze auch noch echt günstig. super netter service auch vom fahrer, hat die karre noch bis zur haustür begleitet (letzten 800m bergauf ging nur mit trecker)...ich bin glücklich, dass der wagen jetzt wieder bei mir ist.
kein kartzer, nix an der karre dran, ich kanns nur empfehlen.